Κυριακή, 30 Ιουνίου 2013

Επιβίωση στη θάλασσα





Ο καιρός ευνοεί τις θαλάσσιες εξορμήσεις, αλλά ποτέ κανείς δεν ξέρει τι μπορεί να προκύψει από ένα έκτακτο καιρικό φαινόμενο ή ένα απρόβλεπτο περιστατικό! Αν δεν είσαι κατάλληλα προετοιμασμένος, μπορεί ξαφνικά να βρεθείς σε κατάσταση μεγάλου κινδύνου! Κινδύνου ζωής και θανάτου!

Πολύ δε περισσότερο είναι αναγκαία η κατάλληλη εκπαίδευση που γίνεται στο προσωπικό ειδικών δυνάμεων σε αντικείμενα επιβίωσης στη θάλασσα, για την επιτυχή διεξαγωγή ειδικών αμφίβιων επιχειρήσεων, όπου δεν είναι μόνο ο καιρός, αλλά και ο παράγοντας "εχθρός" που μετράει.

Ανιχνεύοντας στο διαδίκτυο, βρήκα πολλές πληροφορίες και  άρθρα για το θέμα και ενώ είχα την πρόθεση να γράψω κάποιες οδηγίες, προτίμησα τελικά να κάνω παραπομπές στα καλύτερα άρθρα που βρήκα στα ελληνικά.

Έτσι λοιπόν, το θέμα επιβίωσης στη θάλασσα αναλύεται με πολύ καλό και κατανοητό τρόπο σ' ένα εγχειρίδιο των Αμερικανών πεζοναυτών. Πιέστε το σύνδεσμο: Επιβίωση στη θάλασσα.

Ένα άλλο άρθρο, αναφέρεται στις καταστάσεις ανάγκης ταξιδεύοντας με μικρό σκάφος φουσκωτό ή μη. Θα το βρείτε πιέζοντας τον σύνδεσμο: SOS .

Για σωστικά μέσα και άλλα βοηθήματα επιβίωσης μπορείτε να διαβάσετε μέσα από το σύνδεσμο: Σωστικά μέσα. Για ό,τι θεωρείται απαραίτητο να έχει ένα μικρό σκάφος όταν βρίσκεται σε ταξίδι δείτε  στο σύνδεσμο: Εφόδια σκάφους

Μια πολύ χρήσιμη τεχνική για την προσέγγιση ακτής σε περίπτωση κακοκαιρίας, με μικρό σκάφος ή σωστική σχεδία, είναι με τη μέθοδο της πλωτής άγκυρας, που πρέπει να υπάρχει  κατά τη γνώμη μου οπωσδήποτε στο σκάφος. 


(Πηγή)
Πώς πρέπει να αντιμετωπιστεί μια κακοκαιρία όταν ταξιδεύει κάποιος με μικρό σκάφος; Είναι ενδιαφέρουσες οι οδηγίες της διεθνούς ιστιοπλοϊκής ομοσπονδίας για ιστιοφόρα και οι αντίστοιχες οδηγίες για πολυεστερικά ή φουσκωτά σκάφη.  Πρέπει να ξέρει ένας χειριστής σκάφους τη δύναμη που εξασκεί το κύμα πάνω στο σκάφος για να κάνει τον κατάλληλο ελιγμό.

Καλό είναι όμως να γνωρίζουμε και την πρόγνωση του καιρού. Αν έχεις ασύρματο και σύγχρονα ραδιοναυτιλιακά όργανα, εύκολα παίρνεις τις προγνώσεις. Δεν αρκεί μόνο αυτό όμως! Αν ξαφνικά τα χάσεις όλα τι γίνεται; Με την πάροδο του χρόνου συσσωρευμένη εμπειρία παλαιών ναυτικών από πολύ παλιά, διαμόρφωσε κάποιους πρακτικούς κανόνες πρόγνωσης καιρού στη θάλασσα. Δείτε τους πιέζοντας τον σύνδεσμο: Πρακτική πρόγνωση

(Πηγή)

Θα πρέπει επίσης να γνωρίζουμε να διακρίνουμε  τους ανέμους αλλά και την κλίμακα Μποφόρ, που πολλοί την ακούνε και λίγοι την ξέρουν. 

Υπάρχει και ένας πρακτικός τρόπος να μετατρέψετε τους κόμβους σε κλίμακα Μποφόρ. Η διαδικασία είναι απλή: Προσθέτουμε στους κόμβους το 5 και διαιρούμε το αποτέλεσμα με το 5. Για παράδειγμα: Έχουμε ταχύτητα ανέμου μετρημένη με ανεμόμετρο 35 κόμβους+ 5 = 40/5 = 8 της κλίμακας Μποφόρ.

Και μια και μιλάμε για ανεμόμετρα, ένα που κυκλοφορεί στην αγορά και φαίνεται σαν καλό, είναι και το Xplorer 1

Θέλετε να δείτε ρεαλιστική εκπαίδευση στις διαδικασίες διάσωσης επιβίωσης ναυτικών; Πιέστε το σύνδεσμο: Εκπαίδευση και παρακολουθείστε τι κάνουν οι Ολλανδοί!


Ανιχνευτής






Σάββατο, 29 Ιουνίου 2013

"Σκυλλίας 2013"




Από το 2011 με ιδιωτική πρωτοβουλία, ξεκίνησαν οι αγώνες διάπλου του Ευβοϊκού κόλπου με την ονομασία "Σκυλλίας". προς τιμήν του αρχαίου προγόνου μας Σκυλλία, γλύπτου αλλά και δεινού κολυμβητή. 

Η ιστορία του Σκυλλία ήταν και εξακολουθεί να είναι από τις πιο γνωστές που αναφέρεται σε "ύφυδρους πολεμιστές" όπως ονομάζει τους αμφίβιους στρατιώτες ή τους τότε βατραχανθρώπους, ο Θουκυδίδης. Ο Ηρόδοτος, ο ιστοριογράφος από την Αλικαρνασσό που ονομάστηκε και πατέρας της Ιστορίας, αναφέρει ότι το 500 π.Χ ο δύτης Σκυλλίας ύστερα από πολλά κατορθώματα του στη θάλασσα, συνελήφθη από Πέρσες στρατιώτες οι οποίοι τον επιβίβασαν σε ένα από τα πλοία του στόλου τους με σκοπό να τον χρησιμοποιήσουν εναντίον του Ελληνικού στόλου.

 Όμως ο Σκυλλίας έμαθε τα σχέδια τους και βούτηξε από το πλοίο στην θάλασσα, έκοψε τα σκοινιά από τις άγκυρες και δημιούργησε μεγάλη σύγχυση στον Περσικό στόλο. Χρησιμοποιώντας ένα κούφιο καλάμι ως αναπνευστήρα κολύμπησε 9 ναυτικά μίλια (80 στάδια) μέχρι το Αρτεμίσιο και ανέφερε στους Έλληνες τις προθέσεις του εχθρού καθώς και άλλα χρήσιμα στοιχεία.

Βέβαια, κυκλοφορούν πολλές άλλες εκδοχές, αλλά όλες συντείνουν στο γεγονός ότι ο Σκυλλίας ήταν φοβερός κολυμβητής και δύτης, Γι' αυτό οι Έλληνες μετά τον πόλεμο αφιέρωσαν στους Δελφούς και χρυσά αγάλματα σ' αυτόν και την κόρη του που επίσης ήταν δεινή κολυμβήτρια σαν τον πατέρα της και τον βοήθησε στις ενέργειές του, κατά των Περσών. 

Οι σύγχρονοι αγώνες περιλαμβάνουν κολύμβηση 15 χιλιομέτρων και θα γίνουν στις 27 Ιουλίου 2013. Όποιος ενδιαφέρεται θα δει πολλές πληροφορίες στο σύνδεσμο: "ΣΚΥΛΛΙΑΣ 2013"



Ανιχνευτής


Πεζοναυτικό άλμα

Αμερικανοί Πεζοναύτες, εκτελούν άλμα ελεύθερης πτώσης  HAHO (High Altitude High Opening) από αεροσκάφος  τύπου  KC-130J, κατά τη διάρκεια της καθιερωμένης ετήσιας άσκησης "Eager Lion" που γίνεται στην Ιορδανία.



Τετάρτη, 26 Ιουνίου 2013

Περί γυναικών ο ..λόγος!


Αμερικανίδα Πεζοναύτης, πίνει αίμα κόμπρας  κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης επιβίωσης σε ζούγκλα. (Πηγή)

Αφού έγιναν του κόσμου τα σχόλια και οι αμφισβητήσεις από τους Αμερικανούς για το αν πρέπει ή όχι να παίρνουν μάχιμα καθήκοντα οι γυναίκες στο στράτευμα, ξεκίνησε μια διαδικασία ρυθμίσεων στρατιωτικών κανονισμών για να προσαρμοσθούν στα νέα δεδομένα και στις αποφάσεις που έλαβε το αμερικανικό ΥΕΘΑ. Φαίνεται ότι από το 2015 θα έχουν τις πρώτες γυναίκες Rangers  και το 2016 τις πρώτες SEALs.

Αμερικανίδες στρατιώτες, ασφαλίζουν ένα οικισμό κατά τη διάρκεια επιχείρησης στο Αφγανιστάν (Πηγή)
 Κάποιοι "πέταξαν" και την ιδέα της συγκρότησης  μονάδων με 100% προσωπικό από γυναίκες! Ένα είδος μονάδων αμαζόνων δηλαδή, ώστε να υπάρχει καλύτερη συνεργασία και λειτουργία, χωρίς τα παρατράγουδα της σεξουαλικής..ορμής ή παρενόχλησης. Αν όμως δούμε αυτή την ιδέα πιο προσεκτικά, θα αντιληφθούμε ότι κρύβει κάποια εκδικητική πρόθεση. Είναι σαν να λέμε, "Αν αποτύχουν θα φταίνε οι γυναίκες και όχι οι άνδρες! Τους το λέγαμε ότι δεν κάνουν". Προσωπικά πιστεύω ότι είναι ένας επικίνδυνος διαχωρισμός. Όλα τα δάκτυλα του χεριού δεν είναι ίδια αλλά είναι εξ ίσου πολύτιμα! Όλα μαζί κάνουν τη γροθιά!

Στις ειδικές δυνάμεις, έγινε μεγάλος σάλος για το αν πρέπει ή όχι να γίνονται δεκτές οι γυναίκες. Μέχρι που ξεκίνησαν να επανεξετάζουν τα κριτήρια αξιολόγησης για τους ή τις υποψηφίους! 

Περίπολος αμερικανικών ειδικών δυνάμεων με γυναίκα νοσοκόμο αριστερά (Πηγή)

 Στη συνέχεια, παρουσιάστηκαν πολλές άλλες απόψεις εμπειρογνωμόνων και βετεράνων, που είχαν προσωπικές εμπειρίες από ειδικές επιχειρήσεις στο Ιράκ και στο Αφγανιστάν και βρήκαν ότι οι γυναίκες δεν μπορούν να υποκαταστήσουν ένα άνδρα στο πεδίο της μάχης! Και όμως δεν είναι κανόνας, γιατί υπάρχουν και άλλες περιπτώσεις που αποδεικνύουν το αντίθετο.

Έκαναν και  σφυγμομέτρηση της κοινής γνώμης για να δούν τι πιστεύει ο κόσμος! 40 υπέρ και 60 κατά,  είναι μέχρι στιγμής τα  αποτελέσματα σε ένα φόρουμ,  ενώ σ' ένα άλλο, 80 υπέρ και 63 κατά!


SEALs κατά τη διάρκεια αμφίβιας εκπαίδευσης (Πηγή)

Τελικά βγήκε και ένας παλιός "βάτραχος" SEAL και είπε το αυτονόητο: Καμιά εξαίρεση! Τα κριτήρια και οι δοκιμασίες αξιολόγησης πρέπει να είναι ανεπηρέαστα από το φύλο. Στις ειδικές επιχειρήσεις, χρειάζονται ικανοί μαχητές ώστε να ανταπεξέρχονται στις δύσκολες, επικίνδυνες, απαιτητικές συνθήκες μάχης.Τα κριτήρια έχουν θεσπιστεί με βάση τις συσσωρευμένες πολεμικές εμπειρίες. Όποιος περάσει αυτά τα κριτήρια, ανεξάρτητα από το φύλο του, σημαίνει ότι είναι ικανός μαχητής και είναι ευπρόσδεκτος! Όλα τα υπόλοιπα είναι διαδικαστικά προβλήματα στα οποία βρίσκεται λύση!

Δεν χρειάζεται να πούμε κάτι περισσότερο! Ότι είχα να πώ, το έγραψα σε προηγούμενο άρθρο!


Ανιχνευτής



Κυριακή, 23 Ιουνίου 2013

Οι συσκευαστές




ΤΑΜΣ "ΒΕΛΟΣ 1" (Πηγή)

Κόκκινο φως! Αναμονή μερικών δευτερολέπτων ή ίσως λεπτών, πριν αρχίσει η ρίψη! Ο στατικός ιμάντας καλά σφιγμένος μέσα στο χέρι, η μασχάλη κλειστή! Το εφεδρικό καλά φορεμένο και ελεγμένο και το κύριο αλεξίπτωτο διπλοελεγμένο! Τελευταίος οπτικός έλεγχος από τον πίσω αλεξιπτωτιστή! Το αεροπλάνο μουγκρίζει δυνατά, ο αέρας κτυπά το πρόσωπο και η καρδιά κτυπά δυνατά και γρήγορα! Δεν υπάρχει πισωγύρισμα! Το άλμα είναι η μόνη διέξοδος μόλις ανάψει το πράσινο..!

Αλεξίπτωτα διπλοελεγμένα! Ο αρχηγός ρίψης τα έχει επιθεωρήσει στο έδαφος πριν  ανέβει ο αλεξιπτωτιστής στο αεροπλάνο! Μέσα σε κάθε αλεξίπτωτο, υπάρχει ένα μικρό πράσινο βιβλιαράκι, που γράφει πότε συσκευάστηκε και από ποιόν! Αυτός είναι ο ..αφανής συσκευαστής!

Άλμα την νύκτα με φόρτο μάχης κατά τη διάρκεια συνεκπαίδευσης 4ου ΤΕΑΣ και τμήματος ειδικών δυνάμεων. (Πηγή)

Από τον συσκευαστή εξαρτάται μεταφορικά αλλά και ..κυριολεκτικά η ζωή του κάθε αλεξιπτωτιστή! Λάθη δεν χωρούν ούτε συγχωρούνται! 

Για να γίνεις καλός συσκευαστής πρέπει να είσαι και καλός αλεξιπτωτιστής! Άλλωστε με τα πρώτα αλεξίπτωτα που συσκευάζει ένας συσκευαστής, κάνει ο ίδιος άλματα και βεβαιώνεται αν τα έχει συσκευάσει καλά ή όχι!

Η εκπαίδευση κοπιώδης και εξαντλητική! Οι δοκιμασίες συνεχείς και απαιτητικές. Όποιος αποτυγχάνει αλλάζει ..."επάγγελμα"! Όποιος πετυχαίνει, γίνεται μέλος μιας αφανούς κοινότητας, που προσφέρει ένα πολύτιμο και αναγκαίο έργο! Γίνεται συσκευαστής! Παίρνει όρκο γι ό,τι κάνει!

Όρκος συσκευαστού της 10ετίας του '80. Γράφει σε μήνυμά του ο κομάντος που τον έστειλε:  
"ΕΙΝΑΙ Ο ΧΕΙΡΟΓΡΑΦΟΣ ΜΟΥ ΟΡΚΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΚΕΥΑΣΤΟΥ ΤΟΥ ΤΙΜΗΜΕΝΟΥ Λ.Ε.Α.Κ. ΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΕΜΕΝΑ ΠΡΙΝ ΑΠΟ 33 ΧΡΟΝΙΑ ΑΚΡΙΒΩΣ ΟΤΑΝ ΜΑΤΩΝΑΝΕ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΣΥΣΚΕΥΑΖΟΝΤΑΣ 15 ΑΛΕΞΙΠΤΩΤΑ ΤΟ 6ΩΡΟ !"

Μέσα στο χώρο συσκευασίας, ανοίγονται τ' αλεξίπτωτα, τινάζονται, κρεμιούνται να στεγνώσουν αν έχουν βραχεί, ξεμπερδεύονται οι αρτάνες, "θεραπεύονται" οι εμπλοκές και τ' αλεξίπτωτα  απλώνονται στους πάγκους και αρχίζει με ιεροτελεστία το δίπλωμα! Όποια έχουν υποστεί φθορά ή βλάβη βγαίνουν στο πλάι για επιδιόρθωση!

Κινήσεις χεριών σταθερές, μελετημένες, τυποποιημένες! Τα μάτια βλέπουν και τα χέρια δουλεύουν κάτω από το άγρυπνο βλέμμα των επιθεωρητών! Τελειώνει το ένα και αρχίζει το άλλο και το άλλο και το άλλο.. Η δουλειά πρέπει να βγει και συγκεκριμένος αριθμός αλεξιπτώτων πρέπει να είναι έτοιμος σε συγκεκριμένο χρόνο!

Δεν υπάρχει σταθερό ωράριο! Αν κάτι απαιτείται να γίνει, θα γίνει! Δεν περιμένει γι' αύριο! Τ' αλεξίπτωτα πρέπει να είναι έτοιμα ανά πάσα στιγμή!

Ποιοι  είναι όμως οι εκπαιδευτές των συσκευαστών; Είναι καταξιωμένοι καταδρομείς αλεξιπτωτιστές με μεγάλη πείρα και εμπειρία στ' άλματα και στ' αλεξίπτωτα! Άνθρωποι που έχουν ανδρωθεί και μεγαλώσει στο χώρο των ειδικών δυνάμεων. Πραγματικοί επαγγελματίες του χώρου! Άνθρωποι που έχουν γίνει σύμβολα στον χώρο των αλεξιπτωτιστών! 



Προσωπικό του τότε Λόχου Επισκευαστών Αλεξιπτώτων Καταδρομών, γνωστού με την σύντμηση ΛΕΑΚ. Ο  κυρ Γιάννης βρίσκεται όρθιος στο κέντρο, με πράσινη στολή χωρίς διακριτικά. Στα χαρτιά απόστρατος, στην πραγματικότητα όμως πάντα εν ενεργεία! Πολλοί, πιθανόν να αναγνωρίσετε πρόσωπα και φίλους εδώ!

(Οι φωτογραφίες είναι ευγενική προσφορά του κομάντος που επισημαίνεται με αστέρι πάνω από το κεφάλι του που ήταν και ο Επιλοχίας του Λόχου, ο Χρήστος Σιδεράς. )





Ένας τέτοιος ήταν και ο κυρ Γιάννης, όπως τον αποκαλούν ακόμη οι νεώτεροι αλεξιπτωτιστές! Ο Γιάννης Ζουμής, που ποτέ δεν έλειπε το χαμόγελο από τα χείλη του ακόμα και στις πιο δύσκολες στιγμές. Ο άνθρωπος που γαλούχησε γενιές αλεξιπτωτιστών. Όλοι του χρωστούν απέραντη ευγνωμοσύνη για την προσφορά του που ακόμη συνεχίζεται με τη μελέτη κατασκευής νέου τύπου εξάρτησης και συσκευασίας αλεξιπτώτων.


"ΔΙΔΑΧΘΗΚΑ ΜΕ ΑΠΟΛΥΤΗ ΠΕΙΘΑΡΧΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΜΦΑΝΙΖΟΜΕΝΟ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑΣ ΘΡΥΛΙΚΟ ΚΥΡ ΓΙΑΝΝΗ ΖΟΥΜΗ ΜΕ ΤΑ ΑΛΗΣΜΟΝΗΤΑ ‘’ΗΕ DID’’ TOY (AKOMA KAI TO ΥΠΟΤΙΘΕΜΕΝΟ …ΚΑΨΩΝΙ ΤΟΥ ΕΙΧΕ ΤΗΝ ΕΝΤΙΜΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΟ ΚΟΜΠΛΕΞ ΤΩΝ ΘΙΓΟΜΕΝΩΝ ΑΛΛΩΝ ΒΑΘΜΟΦΟΡΩΝ)" γράφει για τον κυρ Γιάννη ο Χρήστος.

Ο Χρήστος Σιδεράς, μου θύμισε ότι από τότε, από το 1980, ξεκίνησε η εκπαίδευση και εφέδρων υπαξιωματικών Καταδρομών στην ελεύθερη πτώση! Ήταν ένας από τους πρώτους που πέρασε την εκπαίδευση. 

Το 1982 που τοποθετήθηκα στο ΕΤΑ, βρήκα αρκετούς έφεδρους ελεύθερης πτώσης, αλλά και με άλλους, ξεκινήσαμε μαζί την εκπαίδευση! Πάντα ο κυρ Γιάννης ήταν παρών με τις συμβουλές του και τ' αστεία του! 

Ανιχνευτής




Σάββατο, 22 Ιουνίου 2013

Μαζί με τους Αλεξιπτωτιστές

Ο  Α/ΓΕΕΘΑ μέσα σε C-130 συνοδεύει τους αλεξιπτωτιστές της 2ης ΜΑΛ κατά την πτήση τους προς τη ΖΡ για εκτέλεση άλματος στα πλαίσια της άσκησης "ΒΕΛΟΣ 1" 


Λίγο πριν το άλμα.. Αλεξιπτωτιστές της 2ης ΜΑΛ ετοιμάζονται για το άλμα με πλήρη επιχειρησιακό φόρτο! Τα χρώματα των Λόχων φαίνονται από τα περιβραχιόνια που φορούν. Κάτω.. θα συγκεντρωθούν ο καθένας στην περιοχή του..

Πηγή

Η κινέζικη ..διαβολοημέρα!


Δείτε μερικές φωτογραφίες από την εκπαίδευση Κινέζων νεοσυλλέκτων οπλιτών για ειδικές δυνάμεις!

Στη συγκεκριμένη περίπτωση που έγινε στις αρχές του 2012, επελέγησαν 89 εθελοντές της γενιάς του '90 για να εκπαιδευτούν σε αντικείμενα ειδικών δυνάμεων, παρακολουθούμενοι και εκπαιδευόμενοι από ...109 παλαιούς, βετεράνους όπως αναφέρει το κινεζικό ρεπορτάζ!

Χωρίστηκαν σε τρία τμήματα, ανάλογα με τις φυσικές τους ικανότητες και ακολούθησαν ξεχωριστό πρόγραμμα εκπαίδευσης 6 μηνών, προσαρμοσμένο στις δυνατότητές τους! 

Στο τέλος κάθε εκπαιδευτικής εβδομάδας, περνούν την ..διαβολοημέρα, που στην ουσία είναι η ημέρα της εβδομαδιαίας αξιολόγησης και σαφώς είναι πιο ζορισμένη από τις άλλες!

Στο τέλος της εξαμηνιαίας εκπαίδευσης, περνούν την διαβολοβδομάδα που είναι και το τελικό τεστ για το αν τελικά κάνουν για ειδικές δυνάμεις ή όχι. Συνήθως το 40% των υποψηφίων εγκαταλείπουν  την προσπάθεια γιατί δεν αντέχουν! Οι νέοι έχουν να διατρέξουν ανώμαλο έδαφος σε απόσταση 10 χιλιομέτρων με 20 κιλά φόρτο και να περάσουν άλλες 18 δοκιμασίες μέσα σε 3 ώρες, χωρίς νερό και ..τουαλέτα!

Αν περάσουν, γίνονται μέλη των ειδικών δυνάμεων!



Στο πεδίο βολής! Ή μάλλον στο σκοπευτήριο!




Εκπαίδευση στη σκόπευση! Προσέξτε την ψηφιακή στολή παραλλαγής και τα άρβυλα!


Εκπαιδευτική βολή με το κινεζικό τυφέκιο QBZ-95
Πάλη σώμα με σώμα


Η  διαβολοημέρα ξεκινάει ευχάριστα


Στιγμές απείρου ...κάλλους!

Η μέθοδος .."βαράτε" είναι πάντα αποτελεσματική!
Μετά ακολουθεί ατομική καθαριότητα!



Στέγνωμα!


Και λίγο ..κάπνισμα δεν βλάπτει!




Ανιχνευτής







Παρασκευή, 21 Ιουνίου 2013

Επικοινωνίες και επιχειρησιακή αντίληψη

Η εταιρεία Harris έλαβε 36 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ για την επιτάχυνση και διάθεση των νέων φορητών  σταθμών ασυρμάτου επικοινωνίας (Σ/Α)  τύπου FALCON III wideband (ευρείας δέσμης) AN/PRC-117G και AN/PRC-152A στις αμερικανικές ειδικές δυνάμεις.

Η επιδίωξη είναι με αυτούς τους νέους ασυρμάτους να μπορεί το προσωπικό να επικοινωνεί ακόμη και στις πιο απόμακρες και δύσκολες περιοχές επιχειρήσεων. 

Οι επιχειρησιακές δυνατότητές τους, περιλαμβάνουν την διασύνδεση τους τόσο με το στρατιωτικό  όσο και το πολιτικό διαδίκτυο, την αποστολή και λήψη ηλεκτρονικών μηνυμάτων (e-mails), εικόνων, βίντεο και φωνητικής επικοινωνίας μέσω internet (Voice Over Internet Protocol, VOIP). 

Με αυτού του είδους τις επικοινωνίες, αποκτάται σε ικανοποιητικό βαθμό η επιχειρησιακή αντίληψη (situational awareness). Επειδή σαν έκφραση ακούγεται όμορφα αλλά σαν νόημα ίσως να μη λέει κάτι σε μη ειδικούς, "επιχειρησιακή αντίληψη" σημαίνει να ξέρεις τι γίνεται γύρω σου, τι κάνουν οι φίλοι σου και τι οι εχθροί σου. Τι συνέπειες μπορούν να επιφέρουν οι δικές σου ενέργειες και τι οι ενέργειες των άλλων επάνω σου! 

Πιο απλοϊκά να ξέρεις τι σου γίνεται, τι κινήσεις πρέπει να κάνεις, για ν' αποφεύγεις τα λάθη που θα σου κοστίσουν ακριβά αν τα κάνεις! Τι χρειάζεται να έχεις για να καλύπτεις τις αδυναμίες σου! Βέβαια υπάρχει ολόκληρη διαδικασία και κανόνες που οδηγούν στην επίτευξή της! Αυτά ισχύουν σε όλα τα επίπεδα διοίκησης στις ένοπλες δυνάμεις, αλλά και σε όλες τις δραστηριότητες της ανθρώπινης ζωής. Εννοείται και στην πολιτική, κάτι που μάλλον είναι λίγο για να μην πω ότι ίσως μας λείπει ολοσχερώς εδώ!

Μιλώντας όμως γι' ασυρμάτους, ένα βασικό χαρακτηριστικό που πρέπει να έχουν είναι η διαλειτουργικότητα, δηλαδή να είναι συμβατοί και να συνεργάζονται με οποιοδήποτε άλλο τύπο ασυρμάτου διαθέτουν οι κλάδοι των ενόπλων δυνάμεων. Ιδιαίτερα απαραίτητο για τις ειδικές επιχειρήσεις! Και αυτό μπορεί να επιτευχθεί, με την κατεύθυνση και τον έλεγχο της Διεύθυνσης Ειδικών Επιχειρήσεων, σε διακλαδικό επίπεδο.

Οι ασύρματοι αυτοί, που αγοράζονται με μέριμνα της αμερικανικής SOCOM, εξασφαλίζουν ακριβώς αυτό! Άλλωστε αυτός είναι ο ρόλος της στην ουσία! Δόγμα, εκπαίδευση, εξοπλισμοί! Τη διεξαγωγή των επιχειρήσεων την αναλαμβάνουν οι κατά τόπους περιφερειακές στρατιωτικές διοικήσεις, κάτι που δεν πολυαρέσει  στο ναύαρχο Μακ Ρέιβεν. Αλλά τι να κάνει;

Προς το παρόν φαίνεται να έχει πείσει τη γερουσία της χώρας του για αυξημένο προϋπολογισμό 2014, που θα του επιτρέπει τη αποστολή κινητών ομάδων εκπαιδευτών σε πολλές χώρες του κόσμου για "σύσφιγξη σχέσεων" που θα επιφέρει τον έγκαιρο εντοπισμό και την πρόληψη τρομοκρατικών ενεργειών κατά των ΗΠΑ. 

"Μικρή παρουσία και μεγίστη συνεργασία" είναι το νέο δόγμα που αναπτύσσεται για το ρόλο των αμερικανικών δυνάμεων ειδικών επιχειρήσεων σε πολλές περιοχές του πλανήτη. Οι προτεραιότητες που έχει δώσει η αμερικανική SOCOM μέχρι το 2020 έχουν ήδη παρουσιασθεί στη Γερουσία. Αυτό όμως απαιτεί άριστα δίκτυα επικοινωνιών και διεθνή κοινή "επιχειρησιακή αντίληψη" και εικόνα.


Ανιχνευτής






Τετάρτη, 19 Ιουνίου 2013

Η μάχη του "Χάρου"

Οι "μάχες των φυλακίων", αναφέρονται στα τελευταία 2 χρόνια του πολέμου της Κορέας, (1950-1953). Τον πρώτο χρόνο, ο πόλεμος είχε τον χαρακτήρα της ..σκούπας, με κινήσεις των αντιπάλων εμπρός και πίσω. Τον Ιανουάριο του 1951, μετά την επιθετική επιστροφή των στρατευμάτων του ΟΗΕ το μέτωπο σταθεροποιήθηκε σε μια γραμμή επί του εδάφους και ξεκίνησαν οι διαπραγματεύσεις για ειρήνευση της περιοχής.

Η Κορεατική χερσόνησος, αρχικά διαιρέθηκε κατά μήκος του 38ου παράλληλου, αργότερα κατά το μήκος οριοθετημένης γραμμής

Η χρονική περίοδος που ακολούθησε, περιλάμβανε ένοπλες συγκρούσεις και μάχες σε τακτικό επίπεδο, περιπολιακές δραστηριότητες και  εμπλοκές μονάδων κυρίως επιπέδου συντάγματος και κάτω. Οι αντίπαλοι προσπαθούσαν εκατέρωθεν να βελτιώσουν τις θέσεις τους και να διατηρήσουν ή να καταλάβουν υψώματα που έδιναν το πλεονέκτημα της καλής παρατήρησης  και του ελέγχου, σε βάρος του αντιπάλου. 

Το οξύμωρο αυτής της περιόδου των διαπραγματεύσεων ήταν η "συμφωνία" που είχε προηγηθεί, ότι ο πόλεμος θα συνεχιζόταν και ότι το έδαφος που θα διατηρούσαν οι αντίπαλοι, θα ήταν αυτό που θα είχαν καταλάβει μέχρι την στιγμή της υπογραφής της παύσης των εχθρικών ενεργειών ή της ανακωχής. Γίνεται εύκολα αντιληπτό, ότι κανείς δεν το έβαζε κάτω, και αμφότεροι προσπαθούσαν να εκμεταλλευτούν  όσο μπορούσαν πιο καλά την κατάσταση. 

Δεδομένου ότι με την ανακωχή, οι αντίπαλοι θα υποχωρούσαν ο καθένας 2 χιλιόμετρα από την γραμμή επαφής, για να δημιουργηθεί η αποστρατικοποιημένη ζώνη, πάσχιζαν να διατηρούν ισχυρά φυλάκια σε υψώματα τακτικής σημασίας που δέσποζαν κατά μήκος του μετώπου και παρείχαν το πλεονέκτημα της παρατήρησης σε βάθος εντός της αντίπαλης τοποθεσίας. 

Αυτό σήμαινε, ότι ο αντίπαλος που μειονεκτούσε σε έδαφος, έπρεπε να υποχωρήσει ακόμη περισσότερο για να καλύψει τις δυνάμεις του από παρατηρούμενα πυρά πυροβολικού και να οργανώσει την άμυνά του στα πρώτα κατάλληλα υψώματα. 

Οι Κινέζοι λοιπόν, που είχαν  "κενά" στη διάταξή τους, προσπαθούσαν να καταλάβουν ή να ανακαταλάβουν  τέτοια υψώματα που διατηρούσαν οι συμμαχικές δυνάμεις όσο μπορούσαν πιο γρήγορα με επανειλημμένες επιθετικές ενέργειες, πριν κλείσει η υπογραφή της ανακωχής. 

Οι μάχες των φυλακίων που ακολούθησαν, έμειναν στην στρατιωτική ιστορία σαν οι πιο άγριες και αιματοβαμμένες μάχες του πολέμου της Κορέας. Ο αγώνας μικρών κλιμακίων συνοδεύτηκε από ισχυρά φράγματα πυρός και βολές πυροβολικού, που θύμισαν τον αγώνα χαρακωμάτων του 1ου παγκόσμιου πολέμου. Μόνο οι Αμερικανοί, είχαν γύρω στους 70.000 άνδρες απώλειες κάθε κατηγορίας.

Ένα τέτοιο ύψωμα μεταξύ των άλλων ήταν το ύψωμα "Harry" όπως του είχε αποδοθεί η κωδική ονομασία. Οι στρατιώτες του  "Εκστρατευτικού Σώματος Ελλάδος, ΕΚ.Σ.Ε" λόγω της σφοδρότητας των πολύνεκρων μαχών που έλαβαν χώρα σ' αυτό,  το ονόμασαν δικαιολογημένα "Χάρος". Στις 17 και 18 Ιουνίου του 1953 κλήθηκε το ελληνικό τάγμα να το διασφαλίσει και εδώ θα μιλήσουμε για τη μάχη που ακολούθησε. Ας πούμε όμως τα πράγματα με τη σειρά τους.

Παράταξη του Ελληνικού Εκστρατευτικού Σώματος Κορέας
Ο λόγος που οι Κινέζοι αποφάσισαν με όποιο κόστος να καταλάβουν το "Χάρρυ" ήταν ότι το θεώρησαν σαν σημαντικό έδαφος τακτικής σημασίας (ΕΤΣ). Αν το έπαιρναν, θα ανάγκαζαν τα στρατεύματα του ΟΗΕ να οπισθοχωρήσουν τουλάχιστον 10 χιλιόμετρα πίσω, όσο ήταν το μήκος της κοιλάδας Κουμ-Χουά που ακολουθούσε, για να αποφεύγουν τις παρατηρούμενες βολές πυροβολικού όπως είπαμε προηγουμένως. Επιπλέον δεν θα μπορούσαν οι σύμμαχοι να παρακολουθούν τις κινήσεις των κινεζικών και βορειοκορεατικών στρατευμάτων, μη  έχοντας στην κατοχή τους το συγκεκριμένο ύψωμα.

Η κοιλάδα Κουμ-Χουά κατά τον κορεατικό πόλεμο (Πηγή)
Το ύψωμα "Χάρρυ" με υψόμετρο γύρω  στα 350 μέτρα, βρισκόταν περίπου 400 μέτρα μπροστά από το τότε Πρόσθιο Όριο Τοποθεσίας (ΠΟΤ) των συμμαχικών στρατευμάτων και ήταν το ψηλότερο ύψωμα που κατείχαν οι σύμμαχοι, σε ακτίνα 2 χιλιομέτρων. Από αυτό μπορούσαν να ελέγχουν όλες τις προσβάσεις προς την αμυντική τους γραμμή. Αποτελεί τη νότια απόληξη ενός μεγαλύτερου ορεινού όγκου με ψηλότερο σημείο το ύψωμα "Σταρ" (Star) που το είχαν εκείνη την περίοδο  οι Κινέζοι. Η απόσταση μεταξύ των δύο υψωμάτων δεν ξεπερνούσε σε ευθεία γραμμή τα 300 μέτρα, όπως βλέπετε στο χάρτη παραπάνω.

Το ύψωμα "Χάρρυ". Στο βάθος φαίνεται το ύψωμα "Σταρ" το οποίο κατείχαν οι Κινέζοι. (Πηγή)

Το δρομολόγιο από το ΠΟΤ προς το Χάρρυ, προσέγγιζε το ύψωμα από τα νότια, κατά μήκος ενός ρέματος. Μέχρι εκεί έφτανε αυτοκίνητο. Από εκεί, ξεκινούσε όρυγμα συγκοινωνίας που έφτανε μέχρι την κορυφή και ακόμη πιο πέρα στην πλέον προωθημένη θέση παρατηρητηρίου στη βόρεια πλαγιά, διατρέχοντας μήκος 300 περίπου μέτρων.

Περιμετρικά είχε κατασκευαστεί άλλο όρυγμα συγκοινωνίας, που συνέδεε όλες τις θέσεις μάχης και τάξης ομαδικών όπλων, καθώς και ένα σταθμό διοικήσεως  λόχου. Όλες οι θέσεις μάχης είχαν οργανωθεί κατά τέτοιο τρόπο ώστε να καλύπτουν ολόπλευρα το ύψωμα και να ελέγχουν με πυρά οποιαδήποτε εχθρική ενέργεια. Το αριστερό πλευρό του υψώματος είναι αρκετά απόκρημνο και δεν επιτρέπει την ευχερή κίνηση πεζών. Αποτελούσε φυσικό κώλυμα για τους αμυνόμενους. Στις υπόλοιπες προσβάσεις είχαν απλωθεί συρματοπλέγματα για να εμποδίζεται η κίνηση προς το ύψωμα.

Θέα του υψώματος Σταρ από το ύψωμα Χάρρυ. (Πηγή)


Το ύψωμα ανήκε στον τομέα ευθύνης του 15ου αμερικανικού συντάγματος πεζικού, στο οποίο είχε διατεθεί και το ελληνικό τάγμα. Καθημερινά ένας λόχος του συντάγματος ανελάμβανε την 24ωρη επάνδρωση και διατήρηση του υψώματος.

Από την 1η Ιουνίου, εναέριες αναγνωρίσεις είχαν εντοπίσει ισχυρές συγκεντρώσεις κινεζικού  πεζικού και  πυροβολικού. Επιπλέον γινόταν εντατική οργάνωση εδάφους  και βελτιώσεις δρομολογίων που οδηγούσαν προς το ύψωμα Σταρ. Ήταν φανερό ότι οι Κινέζοι προετοιμάζονταν για επιθετική ενέργεια προς το Χάρρυ. Η εκτίμηση ήταν, ότι οι εμπεπλεγμένες δυνάμεις το εχθρού ήταν 2 τάγματα πεζικού. Από πίσω βρίσκονταν 3 συντάγματα πεζικού εντεταγμένα στην 74η κινεζική μεραρχία.

Οι Κινέζοι άρχισαν να εκτελούν εντατικά πυρά πυροβολικού σε όλες τις συμμαχικές θέσεις κατά μήκος του μετώπου, ακόμη και εναντίον εντοπισμένων από αυτούς θέσεων τάξεως συμμαχικού πυροβολικού. Από νωρίς έγινε αντιληπτό, ότι η κυρία τους προσπάθεια ήταν η κατάληψη του υψώματος Χάρρυ.

Από τις 10 Ιουνίου, νύκτα, ξεκίνησε η μαζική επίθεση των Κινέζων για κατάληψη του υψώματος και συνεχίστηκε κάθε βράδυ μέχρι και τις 18 Ιουνίου του 1953. Προηγείτο έντονος βομβαρδισμός πυροβολικού όλων των διαμετρημάτων που διέθεταν και στη συνέχεια επίθεση πεζικού σε πυκνούς σχηματισμούς, που συνεχιζόταν ακατάπαυστα όλη τη νύκτα.

Το ύψωμα Χάρρυ, γεμάτο από διαμελισμένα πτώματα Κινέζων στρατιωτών.
Οι Κινέζοι παρά τα πυρά των αμυνομένων, κατόρθωναν κάθε φορά να φτάνουν και να καταλαμβάνουν τα βόρεια ορύγματα του υψώματος. Συνέχιζαν προς την κορυφή, με μάχη σώμα με σώμα, αναχαιτίζονταν είτε από αντεπιθέσεις είτε από πυρά και πριν ξημερώσει, υποχωρούσαν πίσω στις γραμμές τους για να μην γίνονται στόχος των συμμαχικών αεροπλάνων. Υπήρξαν και περιπτώσεις νυκτερινής προσβολής και των νότιων ορυγμάτων που και αυτές αντιμετωπίζονταν επιτυχώς από πλευράς αμυνομένων. Οι Κινέζοι, άφηναν πίσω τους σωρό πτωμάτων δικού τους προσωπικού, αλλά και μεγάλες απώλειες των συμμάχων. Οι αμερικανικές απώλειες εκείνων των ημερών ανήλθαν πάνω από  500 νεκρούς και τραυματίες τους οποίους καθημερινά προσπαθούσαν να μεταφέρουν πίσω, ενώ οι Κινέζοι εξακολουθούσαν να βομβαρδίζουν το ύψωμα με ό,τι διέθεταν.

Στις 15 Ιουνίου ο Έλληνας διοικητής, έλαβε προειδοποιητική διαταγή, για την επάνδρωση του Χάρρυ, στις 17 Ιουνίου. Ήδη με το χαμό που γινόταν όλες αυτές τις ημέρες, οι Έλληνες μιλούσαν για "Χάρο"και όχι για Χάρρυ. Έδωσαν στο ύψωμα το κατάλληλο όνομα.

Έλληνες και Αμερικανοί στρατιώτες επάνω στο ύψωμα Χάρρυ
Η κατάσταση στο ύψωμα από πλευράς οχύρωσης ήταν απελπιστική. Ειδικά τα βόρεια ορύγματα συγκοινωνίας και μάχης είχαν υποστεί μεγάλες φθορές από το σφυροκόπημα του κινεζικού πυροβολικού. Τα ξημερώματα της 16 Ιουνίου, οι Έλληνες άρχισαν να ανεβαίνουν το ύψωμα για ν' αντικαταστήσουν τον αμερικανικό λόχο, που είχε σχεδόν αποδεκατιστεί από την ολονύκτια σκληρή μάχη που είχε δώσει. Μόνο κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορούσαν οι σύμμαχοι να εκτελούν εργασίες οχύρωσης επάνω στο Χάρρυ και περισσότερο στο νότιο αντιπρανές, αφού στα βόρεια, οι κινέζικοι όλμοι έστελναν τα "δώρα" τους με μεγάλη προθυμία!

Οι εργασίες εκβάθυνσης και επισκευής των ορυγμάτων έμοιαζαν σαν το σκάψιμο λάκκων σε νεκροταφείο! Ο σωρός των διαμελισμένων και μη αναγνωρίσιμων πτωμάτων Κινέζων και Αμερικανών ήταν τόσο μεγάλος, που οι αμυνόμενοι  Έλληνες πατούσαν κυριολεκτικά επάνω σε σάρκες και αίματα που είχαν δημιουργήσει στρώμα λάσπης μέσα και γύρω από τα ορύγματα.

Ο ελληνικός λόχος με την υποστήριξη Νοτιοκορεατών ανδρών του Μηχανικού, προσπαθεί, συναγωνιζόμενος με το χρόνο να κάνει ό,τι μπορεί για να επαναφέρει την αμυντική κατάσταση σε αποδεκτό επίπεδο.

"Κάτω από τη φοβερή πίεση των πυρών του εχθρού προσπαθούμε να οργανώσουμε το έδαφος όσο μπορούμε καλύτερα. Πρέπει να είμαστε σε θέση ν' αντιμετωπίσουμε την εχθρική αντεπίθεση που σίγουρα θα εκδηλωθεί τις βραδυνές ώρες. Η δύσκολη δουλειά τώρα αρχίζει..." αναφέρει στ' απομνημονεύματά του ένας μαχητής.

Οι πρώτες απώλειες μάχης για τους Έλληνες, ξεκινούν κατά τη διάρκεια των επισκευών στα βόρεια ορύγματα από εχθρικά πυρά όλμων. Ο διοικητής του ελληνικού τάγματος, βλέποντας την κατάσταση, τους αποσύρει και δίνει εντολή για την επανέναρξη εργασιών με το τελευταίο φως! Η απόφαση αυτή θεωρήθηκε πολύ ριψοκίνδυνη, δεδομένου ότι οι Κινέζοι ξεκινούσαν επιθέσεις το βράδυ.

Παρ' όλα αυτά, η όλη διαδικασία ήταν επιτυχής, γιατί βοήθησε η τύχη! Εκείνο το βράδυ οι Κινέζοι δεν επιτέθηκαν, προφανώς θέλοντας να αναδιοργανωθούν μετά από τις μεγάλες απώλειες των προηγούμενων ημερών. Ο ελληνικός λόχος δούλεψε μέσα στο σκοτάδι, υπό την κάλυψη των πολυβόλων του και προσπάθησε να επαναφέρει τα ορύγματα του βόρειου τομέα στην καλύτερη δυνατή κατάσταση.  Οι εργασίες συνεχίστηκαν και με το φως της ημέρας στις 17 Ιουνίου 1953, παρά τα πυρά όλμων των Κινέζων.

Κινέζοι στρατιώτες, αιχμάλωτοι πολέμου στην Κορέα, με την ιδιόμορφη  στολή τους τύπου παπλώματος, για την προστασία τους από το κρύο. (Πηγή)

Ο διοικητής του λόχου κάνοντας συνεχείς αναγνωρίσεις του χώρου και επίβλεψη των οχυρωματικών εργασιών, έκανε μια σημαντική διαπίστωση! Κοιτάζοντας τα άψυχα σώματα των Αμερικανών, τις πρώτες ώρες της αντικατάστασης, παρατήρησε ότι σχεδόν στο σύνολό τους είχαν κτυπηθεί από θραύσματα χειροβομβίδων και όχι από πυρά τυφεκίων ή άλλων όπλων ευθυτενούς τροχιάς! Αυτό σήμαινε.... αλλά ας αφήσω τον μαχητή να τα περιγράψει όπως αυτός τα έζησε εκείνη την εποχή

"Από μακριά βλέπω τον Λοχαγό να έρχεται προς το μέρος μας, ενώ κάθε τόσο σκύβει και εξετάζει με προσοχή τα πτώματα. Απορώ τι ψάχνει τάχα να βρει που ανοίγει τα ρούχα των νεκρών και τους κοιτάζει κατάσαρκα. Τον πλησιάζω με φανερή απορία. Το κατάλαβε! Με φωνάζει κοντά και... με έκπληξη τον ακούω να με διαβεβαιώνει ότι τα πράγματα τα... βλέπει καλά!
-Τι θέλεις να πεις κυρ Λοχαγέ τον ρωτάω.

Δεν μ' άφησε να περιμένω. Μου δήλωσε ότι από την εξέταση των πτωμάτων που έκανε, διαπίστωσε ότι όλοι σχεδόν είναι χτυπημένοι από χειροβομβίδες. Κατάλαβα σε λίγο ότι η παρατηρητικότητα του Λοχαγού τον οδήγησε σε μια διαπίστωση τέτοιας αξίας που θα μας βοηθούσε..

Μέχρι τη στιγμή εκείνη ελάχιστες ελπίδες είχαμε να κρατήσουμε το ύψωμα. Το πιθανότερο ήταν να αποτελέσουμε το πιο πάνω στρώμα, στα πτώματα των Κινέζων και των Αμερικανών. Τώρα όμως τα πράγματα παίρνουν άλλη όψη. Η διαπίστωση ήταν ότι όλοι οι νεκροί είχαν κτυπηθεί από πολύ κοντά και μέσα στις θέσεις τους!

Αν είχαν βγει έξω από τα χαρακώματα τη στιγμή που ο εχθρός πλησίαζε και αν του επετίθεντο με την ξιφολόγχη; Στην περίπτωση αυτή θα υπήρχαν ασφαλώς διαφορετικά αποτελέσματα..και ποιός ξέρει αν οι Κινέζοι θα ήταν σε θέση κάνουν αγώνα σώματος προ σώμα!

Με μεγάλη χαρά ακούσαμε τον Λοχαγό να δηλώνει με πεποίθηση πως ο εχθρός δεν θα μπορέσει να μας βγάλει από τις θέσεις μας, αν στην κρίσιμη στιγμή πεταχτούμε όλοι έξω αποφασισμένοι να κάνουμε αγώνα με ξιφολόγχη! Η είδηση για τη διαπίστωση, έκανε το γύρο του λόχου κάνοντας συγχρόνως τους φαντάρους ν' αναθαρρήσουν.

Εμείς θα σαλτάρουμε έξω! Δεν πρόκειται ν' αφήσουμε τους Κινέζους να μας κτυπήσουν μέσα στις τρύπες μας και να μας σκάσουν με τις χειροβομβίδες.. τους άκουγες να λένε"

Το βράδυ, γύρω στις 11, η  νυκτερινή επίθεση άρχισε! Οι Κινέζοι όπως και τις προηγούμενες νύκτες, μετά από ισχυρή προπαρασκευή πυροβολικού εκτελούν έφοδο κατά μάζες, πιστεύοντας ότι ο μεγάλος αριθμός των πεζών τους θα καταφέρει καίριο αποτέλεσμα. Τα πυρά των αμυνομένων είναι καταιγιστικά, οι φραγμοί πυροβολικού και όλμων ενεργοποιούνται αλλά δεν σταματούν την επιθετική ορμή.

Τα πτώματα συσσωρεύονται, αλλά από πίσω άλλοι προχωρούν αλαλάζοντας! Οι αμυνόμενοι εκτελούν πυρά κατά βούληση, στον προκαθορισμένο τομέα τους ενώ τα ομαδικά όπλα βάλουν σύμφωνα με το σχέδιο πυρός! Οι τελικές προστατευτικές γραμμές γαζώνονται από χιλιάδες σφαίρες! Οι χειροβομβίδες απασφαλίζονται και αφήνονται να κυλούν προς την κατηφόρα διαδοχικά, πετσοκόβοντας όσους συναντούν κατά την έκρηξή τους. Οι Κινέζοι έχουν πλησιάσει τα βόρεια ορύγματα και ετοιμάζονται για το τελευταίο άλμα, αρχίζοντας την εκσφενδόνιση χειροβομβίδων. Τότε οι Έλληνες εφορμούν με "εφ' όπλου λόγχη"...

"Στο μεγάφωνο ακούγεται η φωνή του Λοχαγού: "Εφ' όπλου λόγχη! Όλοι έξω από τα χαρακώματα!" Επαναλαμβάνω τη διαταγή και περιμένω.. Περνούν δευτερόλεπτα και φαίνονται αιώνες! Μια παγωμάρα έχει πέσει! Η διαταγή σα να 'πεσε στο κενό! "Αλίμονό μας σκέφτομαι. " Αν δεν βρεθεί το κουράγιο, όλα χάθηκαν" Το τμήμα έχει απώλειες, το κεφάλι μας βουίζει. Παραπατούμε σα μεθυσμένοι. Τα ουρλιαχτά των Κινέζων δίπλα μας...

"'Όλοι έξω. Η Παναγιά είναι κοντά μας, επάνω τους!" Σαν αντίλαλος ακούγονται τα λόγια τούτα  από τους διμοιρίτες, τους ομαδάρχες και τους φαντάρους... 

"Είναι κοντά μας η Παναγιά παιδιά, χτυπάτε τους" Η παγωμάρα έσπασε. Ένα κύμα από ζεστό αίμα φούσκωνε τις φλέβες. Οι άνδρες σαν ελατήρια πετάχτηκαν έξω για να 'ρθούν  με την ξιφολόγχη σε αγώνα σώμα με σώμα με τους επιδρομείς. 

Η πολεμική ιαχή "ΑΕΡΑ" ακούστηκε να δονεί την ατμόσφαιρα. Σε λίγο ο κινεζικός συρφετός με σπασμένο το ηθικό το βάζει στα πόδια..."

Παρά την αριθμητική υπεροχή τους, οι Κινέζοι αιφνιδιάζονται από αυτή την ξαφνική αντέφοδο των Ελλήνων, που κατεβαίνουν την πλαγιά με φόρα, καρφώνοντας  με τις ξιφολόγχες τους κεφάλια, χέρια πόδια και κοιλιές μέσα στο σκοτάδι και υποχωρούν,  ανοίγοντας την απόσταση από την αμυντική τοποθεσία, και δίνοντας έτσι την ευκαιρία στο πυροβολικό να τους κτυπά πάλι ανελέητα, στις προκαθορισμένες συγκεντρώσεις! Οι Κινέζοι διαλύονται λίγο μετά τα μεσάνυχτα, αλλά δεν το βάζουν κάτω!

Μετά από λίγη ώρα επαναλαμβάνουν μια πιο μαζική επίθεση στα βόρεια ορύγματα. Μπαίνουν μέσα στις πρώτες θέσεις και με το πυροβολικό τους προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα δακτύλιο ασφαλείας για να σταθεροποιηθούν!

Τότε ο Έλληνας διοικητής αποφασίζει να εμπλέξει την εφεδρεία του, ένα ελληνικό λόχο και ένα αμερικανικό ουλαμό αρμάτων, που πλευροκοπούν τα κινεζικά τμήματα και τα αναγκάζουν να εγκαταλείψουν τις θέσεις που είχαν καταλάβει. Ξημερώματα στις 18 Ιουνίου, οι Κινέζοι ηττημένοι οριστικά, και έχοντας τεράστιες απώλειες, υποχωρούν και εγκαταλείπουν κάθε άλλη προσπάθεια για κατάληψη του Χάρρυ!

Οι Έλληνες κράτησαν και άρχισαν να μετράνε τις πληγές τους! Όλοι περίμεναν μεγάλες απώλειες και ειδικά οι Αμερικανοί που είχαν δει τους λόχους τους να αποδεκατίζονται! Τα πράγματα όμως ήταν διαφορετικά προς μεγάλη έκπληξή τους! Οι ελληνικές απώλειες ήταν 6 νεκροί και 21 τραυματίες.

Γράφει ο Έλληνας μαχητής:

"Πολλές εικόνες από τον πόλεμο εκείνο, έμειναν χαραγμένες για πάρα πολύ καιρό. Μερικές όμως έχουν τόσο βαθιά αποτυπωθεί που δεν μπορεί να τις ξεχάσει κανείς γι όλη του ζωή...

Μια τέτοια εικόνα ήταν αυτή που είδαμε στο ύψωμα "Χάρρυ" της Κορέας, το απόγευμα της 18ης Ιουνίου 1953, κατά την αναφορά που έδωσε ο Λοχαγός στον Διοικητή του Τάγματος μας. Οι στρατιώτες του Λόχου στα χαρακώματα, με πλήρη πολεμική εξάρτυση, στέκονται όρθιοι με μέτωπο προς τον Λοχαγό, που σα να βρίσκεται σε στρατώνα, στέκεται ευθυτενής μπροστά στο Διοικητή και με άψογο χαιρετισμό αναφέρει: "Λαμβάνω την τιμή να αναφέρω κύριε Διοικητά, ότι ο Λόχος εξεπλήρωσε την αποστολή του. Οι θέσεις μας διατηρούνται σταθερά. Ο εχθρός απεκρούσθη. Απώλειαι:   , νεκροί..., τραυματίαι...,"

Κανείς δεν αναπνέει, όταν ο Διοικητής προχωρεί προς τους στρατιώτες, που κάθονται σε στάση προσοχής μέσα στο χαράκωμα, λες και περιμένουν επιθεώρηση. Τα βλήματα των ελεύθερων σκοπευτών περνούν ξυστά πάνω από τα κεφάλια τους και ακούγεται το μανιασμένο παλατάγισμά τους.."

Το ελληνικό τάγμα κράτησε το ύψωμα μέχρι τις 21 Ιουνίου, με εναλλαγή των λόχων του, οπότε και το παράδωσε σε αμερικανικό τάγμα

Τις 8 ημέρες μάχης στο "Χάρο", οι σύμμαχοι είχαν γύρω στους 419 τραυματίες και 94 νεκρούς. Συνολικά  οι Έλληνες που έχασαν τη ζωή τους, υποκύπτοντας στα τραύματά τους ήταν 15 άνδρες. Οι εκτιμήσεις για τα κινεζικά στρατεύματα που χρησιμοποιήθηκαν, είναι ότι συμμετείχαν συνολικά 13.000 στρατιώτες από τους οποίους 4.500 άφησαν την τελευταία τους πνοή στο ύψωμα και ένας ανεξακρίβωτος αριθμός τραυματίστηκε. Η μεραρχία τους κρίθηκε ανενεργή.

Η ειρωνεία της τύχης είναι ότι μετά την υπογραφή της συμφωνίας ανακωχής στις 27 Ιουλίου 1953, το ύψωμα, χαρακτηρίστηκε "ουδέτερο" και εξαιρέθηκε της κατοχής! Και οι δύο πλευρές αποχώρησαν από εκεί. Τόσα κορμιά έπεσαν, για το τίποτα! Απλά, ο "Χάρος" βγήκε παγανιά!

Παρόλα αυτά, η θυσία δεν ήταν τελείως άσκοπη και είχε έμμεσα αποτελέσματα όπως φάνηκε αργότερα. Εξ αιτίας αυτής της αντίστασης, η εύφορη κοιλάδα Κουμ-Χουά, παρέμεινε στα χέρια των Νοτιοκορεατών και οι κάτοικοι που μένουν εκεί, δεν θα πρέπει να το ξεχνούν! Παλικάρια από πολύ μακριά, έδωσαν τη ζωή τους για να μένουν αυτοί ελεύθεροι μέχρι σήμερα!

Όλοι οι λόχοι που αμύνθηκαν στο ύψωμα Χάρρυ, διαμνημονεύθηκαν από τον πρόεδρο των ΗΠΑ και οι σημαίες των μονάδων τους παρασημοφορήθηκαν. Αξιωματικοί και στρατιώτες παρασημοφορήθηκαν εν ζωή αλλά και μετά θάνατο για την ανδρεία που επέδειξαν.

Ο λόχος του "Σπαρτιατικού Τάγματος" (Sparta Battalion) όπως αποκαλέστηκε το ελληνικό τάγμα, έλαβε τη δική του ξεχωριστή ηθική αμοιβή.


Ανιχνευτής














Σάββατο, 15 Ιουνίου 2013

Πως να σκοπεύετε με smartphone!

Inteliscope is currently accepting pre-orders through its website, with adapters available...


Τελικά το smartphone αρχίζει να εξελίσσεται σε πολυεργαλείο! Μια αμερικανική εταιρεία, η InteliScope, έχει αρχίσει να προσθέτει ειδικό λογισμικό σε τέτοιου είδους κινητά τηλέφωνα, ώστε να προσαρμόζονται σε ατομικό οπλισμό και να μπορεί ο σκοπευτής να βλέπει το στόχο, να σκοπεύει γρήγορα και εύκολα, να έχει όλες τις παραμέτρους καλής σκόπευσης στη διάθεσή του (όπως άνεμος, θερμοκρασία κλπ.) και ταυτόχρονα να βιντεοσκοπεί αυτά που βλέπει!

The Inteliscope adapter provides a protective cover for an iPhone or iPod Touch that can q...

Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά που προσφέρονται με την προσθήκη του ειδικού λογισμικού είναι:

  • Ειδικό κάλυμμα προστασίας του τηλεφώνου
  • Ταχεία και εύκολη προσαρμογή επάνω σε βάση τύπου Picatiny ή σε πλαϊνό παρέκταμα ώστε ο σκοπευτής να έχει ελεύθερο το μεταλλικό κλισιοσκόπιο και το στόχαστρο του τυφεκίου
  • Ελαστική επένδυση του τηλεφώνου για προστασία από κτυπήματα
  • Ρυθμιζόμενη βάση προσαρμογής
  • Προσανατολισμός του πεδίου παρατήρησης
  • Δυνατότητα εκτέλεσης βολής πίσω από γωνία χωρίς έκθεση  του σκοπευτή
  • Φωτισμός στόχου με ενσωματωμένο φακό τύπου LED

InteliScope Red Scope

Το λογισμικό σκόπευσης περιέχει:

  • Οδηγίες χρήσης
  • Νηματόσταυρους διαφόρων τύπων 
  • Μεγέθυνση Χ 5
  • Βιντεοσκόπιση του πεδίου παρατήρησης του σκοπευτή
  • Βαλιστικές πληροφορίες και υπολογισμοί
  • Πυξίδα
  • GPS
  • Τοπικοί επικρατούντες άνεμοι κατά την βολή
  • Χρονόμετρο βολών
Πρέπει όμως να πούμε και κάποιους περιορισμούς. Ο κυριότερος είναι ότι με το κινητό μπορεί κάποιος να κάνει βολή τυφεκίου, μόνο μέχρι διαμέτρημα 5,56 χιλ. Μεγαλύτερα διαμετρήματα πιθανόν να προκαλέσουν ζημιά στο κινητό, κατά τα λεγόμενα της εταιρείας.

Ο προσαρμογέας Inteliscope παρέχει ένα προστατευτικό κάλυμμα για το iPhone ή το iPod Touch που μπορεί q ...
Προσαρμογέας IneliScope. Φαίνεται η βάση μαζί με το κάλυμμα του κινητού. Το λογισμικό είναι ενσωματωμένο και συνδέεται κατά την προσαρμογή με το κινητό τηλέφωνο.

Οι δοκιμές που έγιναν, έχουν ικανοποιητικά αποτελέσματα ως τώρα. Αν και έχουν γίνει δοκιμαστικές βολές με πολεμικό τυφέκιο, φαίνεται να είναι καλό για σκοπευτικά αθλήματα, για κυνήγι, ακόμη ίσως πιο καλό για παιχνίδια με αεροβόλα ή και για paintball. Φαίνεται περισσότερο αξιόπιστο για κοντινές αποστάσεις.

Με το φως της ημέρας, δεν ξέρω αν μπορεί κάποιος  να δει καθαρά την οθόνη. Τη νύκτα πάλι ίσως να φωτίζει πολύ και να προδίδει την θέση. Πιθανόν να έχουν αντιμετωπιστεί τέτοιου είδους προβλήματα. Πάντως είναι ένα ακόμη βήμα προς το μέλλον, αναντίρρητα.

Προς το παρόν δεν έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον ή καλύτερα δεν έχει ακουστεί εκδήλωση ενδιαφέροντος από τις ειδικές δυνάμεις αλλά δεν αποκλείεται τέτοιου είδους gadgets να το ..κεντρίσουν! Από το να κουβαλάς πολλά και διάφορα όργανα και ..οργανάκια, καλό είναι να έχεις ένα που να κάνει πολλά!

Όποιος  όμως ενδιαφέρεται, μπορεί να κοιτάξει την ιστοσελίδα της εταιρείας για περισσότερες πληροφορίες.

Η εταιρεία ήδη έχει αρχίσει να δέχεται παραγγελίες και στέλνει τους προσαρμογείς  (adapters) μαζί με το λογισμικό, για τηλέφωνα τύπου   iPhone 4, iPhone 4S,  iPhone 5 και iPod Touch. μόνο με 70 δολάρια ΗΠΑ το τεμάχιο, συν τα έξοδα μεταφοράς.


Ανιχνευτής



Πηγή

Η αναίρεση..

Έλληνες αμφίβιοι καταδρομείς, εκτελούν "αναίρεση" της ελαστικής τους λέμβου μέσα σε αερόστρωμνο Πλοίο Ταχείας Μεταφοράς (ΠΤΜ) τύπου ZUBR του ΠΝ, μετά από νυκτερινή ενέργεια κατά τη διάρκεια της άσκησης "Πυρπολητής 4/13"

Πηγή

Πέμπτη, 13 Ιουνίου 2013

Η μοτοσυκλέτα με την τεχνολογία "Stealth"

2013 Zero MMX military motorcycle (Photo courtesy of Zero)
Μηχανή Zero MMX

Η αμερικανική εταιρεία "ZERO" έχει κατασκευάσει μια μοτοσυκλέτα σύμφωνα με τις επιχειρησιακές απαιτήσεις των αμερικανικών δυνάμεων ειδικών επιχειρήσεων και προς το παρόν,  βρίσκονται σε εξέλιξη οι δοκιμές. Το μοντέλο λέγεται "MMX"

Η διαφορά της με τις μέχρι σήμερα σε χρήση μηχανές, είναι εμφανής!

Κονσόλα με κουμιά χειρισμού.

Είναι απόλυτα αθόρυβη, χωρίς εξάτμιση, μπορεί να λειτουργεί  και με απόλυτη συσκότιση αφού όλα τα συστήματά της φωτίζονται και με υπέρυθρο φως, ενώ δεν χρειάζεται κανένα κλειδί για να παίρνει εμπρός! Απλά ανάβει πολύ γρήγορα με ένα πάτημα κουμπιού! "Ανάβει" τρόπος του λέγειν γιατί στην πραγματικότητα κινείται με ηλεκτρική ενέργεια.

Χρησιμοποιεί ένα ζευγάρι ειδικών μπαταριών και μπορεί να κινείται ακόμη και μέσα σε νερό, ύψους ενός μέτρου, αφού δεν έχει πρόβλημα για εισαγωγή αέρα στη μηχανή της ή για εξαγωγή αερίων. 

Με τις μπαταρίες αυτές μπορεί να ταξιδεύει σε οποιοδήποτε έδαφος για πάνω από 2 ώρες και μετά ο χειριστής μπορεί ν' αντικαταστήσει πολύ εύκολα τις μπαταρίες και σε λιγότερο από 1 λεπτό, με ένα εφεδρικό ζευγάρι που υπάρχει στη μηχανή.


 


Αξιοπρόσεκτη μηχανή! Αν κατορθώσουν οι τεχνικοί της εταιρείας να ρυθμίσουν την επαναφόρτιση των εφεδρικών μπαταριών κατά την διάρκεια κίνησης, θα έχουν πετύχει την μέγιστη αυτονομία, γιατί εκτιμώ ότι οι δύο ώρες είναι  οριακές.

Όπως έχουμε ξαναπεί σε προηγούμενο άρθρο, οι μηχανές γενικά είναι εξαιρετικά κατάλληλες για τις ειδικές επιχειρήσεις σε ρόλους αναγνώρισης ή και διείσδυσης σε βάθος! Δίνουν τη δυνατότητα σχεδίασης χωρίς την πολύ αυστηρή δέσμευση των παραγόντων "απόσταση-χρόνος"  όπως γίνεται στην περίπτωση πεζοπόρων περιπόλων. 

Ο συνδυασμός δε εναέριας ή αμφίβιας  και χερσαίας διείσδυσης, παίρνει άλλες διαστάσεις. Η αφανής, αθόρυβη και μυστική κίνηση μπορεί να υλοποιηθεί ικανοποιητικά με τέτοιου είδους δίτροχα, αρκεί να έχουν τις κατάλληλες προδιαγραφές και να μη ζητούν πολλά για τεχνική υποστήριξη και φροντίδα. Άλλωστε για  επιχειρήσεις χρειάζονται και όχι για χόμπι!


Ανιχνευτής





Τετάρτη, 12 Ιουνίου 2013

Οι Ανιχνευτές

Μια πραγματική ιστορία για τους ανιχνευτές, τους Pathfinders, όπως αναφέρονται στ' Αγγλικά! Γι' αυτούς τους εκλεκτούς των εκλεκτών αλεξιπτωτιστών, που 30 λεπτά τουλάχιστον πριν από την αεραπόβαση, πέφτουν στην άγνωστη ακόμη ζώνη, για να την ασφαλίσουν και να την οργανώσουν περιμένοντας τους υπόλοιπους αλεξιπτωτιστές.

Αυτό το φιλμ, γυρισμένο το 2011, αναφέρεται σε πραγματικά γεγονότα που συνέβησαν μια μέρα πριν την μεγάλη απόβαση στην Νορμανδία. 

Πιέστε: Ανιχνευτές και ελπίζω να το απολαύσετε.

Επιπλέον, στον σύνδεσμο: D-Day minus one δείτε και ένα ντοκιμαντέρ εκείνης της εποχής σχετικά με το θέμα.



Ανιχνευτής


Κυριακή, 9 Ιουνίου 2013

Επιχείρηση Albumen

File:Bundesarchiv Bild 183-B10713, Kreta, Sammelplatz des Generalluftzeugmeisters.jpg
Το αεροδρόμιο του Μάλεμε, Αύγουστο του 1941. Διακρίνονται αεροσκάφη υπό επισκευή, μετά τη μάχη της Κρήτης.

Επιχείρηση "Albumen" (Ασπράδι Αυγού) ονομάστηκε η πρώτη καταδρομική επιχείρηση των Βρετανών  εναντίον των γερμανικών αεροδρομίων της τότε κατεχόμενης Κρήτης, που έλαβε χώρα τον Ιούνιο του 1942. Ήταν μια επιχείρηση που είχε σαν σκοπό να εμποδίσει τις αεροπορικές δυνάμεις των Ναζί να υποστηρίξουν το "Άφρικα Κορπ" (Afrika Korps) κατά τη διάρκεια του πολέμου της ερήμου στη Βόρειο Αφρική

Αυτές οι καταδρομικές ενέργειες στην Κρήτη, σχεδιάστηκαν σε συνδυασμό με αντίστοιχες εναντίον αεροδρομίων του Άξονα στη Βεγγάζη, στη Ντέρνα και στη Μπάρκα της Λιβύης και συγκαταλέγονται ανάμεσα στις πρώτες αποστολές δολιοφθοράς εντός της κατεχόμενης Ευρώπης. Ίσως ήταν και μια πρώτη απάντηση, μετά από τη μάχη της Κρήτης. 

Στα τέλη της Άνοιξης του 1942, τα αεροδρόμια της Κρήτης απέκτησαν μεγάλη στρατηγική αξία, σαν βάσεις ανεφοδιασμού των γερμανικών στρατευμάτων στη Βόρειο Αφρική, ειδικά κατά την προέλασή τους προς το δέλτα του Νείλου.. Η γερμανική πολεμική αεροπορία, η γνωστή Λουφτβάφε, εκτός από τα μεταγωγικά, είχε εκεί σταθμευμένα αεροσκάφη αναγνώρισης  καταδιωκτικά και βομβαρδιστικά, με τα οποία κάλυπτε όλη τη νοτιοανατολική Μεσόγειο. 

Οι σύμμαχοι επιδιώκοντας να παρεμποδίσουν τις παραπάνω δυνατότητες των Γερμανών, σχεδίασαν την αποστολή τριών καταδρομικών τμημάτων SBS και ενός των SAS, με σκοπό την προσβολή των αεροδρομίων του Ηρακλείου, του Τυμπακίου, του Καστελίου Πεδιάδος και του Μάλεμε.

File:Bundesarchiv Bild 101I-596-0367-05A, Flugzeug Me 323 Gigant.jpg
Μεταγωγικό Me 323 σε αεροδρόμιο της Κρήτης, 1941.

Οι τύποι των γερμανικών αεροσκαφών που χρησιμοποιούνταν εκείνη την εποχή, περιλάμβαναν τα Ju 52 και τα Me 323 σαν μεταγωγικά, τα Ju 88 και τα Ju 86 βομβαρδιστικά και φωτοαναγνώρισης και τα Bf 109 σαν καταδιωκτικά.

File:Bundesarchiv Bild 101I-026-0122-32A, Griechenland, Kreta, Ju 52.jpg
 Ju 52 στην Κρήτη, 1943

Το αεροδρόμιο του Ηρακλείου, ανατέθηκε στους SAS ενώ τα υπόλοιπα αεροδρόμια τ' ανέλαβαν οι SBS. Τα τμήματα των  SBS τα υποδέχτηκε στην Κρήτη ο "Τομ" ένας Αυστραλός  αξιωματικός-σύνδεσμος με την κρητική αντίσταση, ο οποίος τους παρείχε ντόπιους οδηγούς.

Δεν βρέθηκαν πολλά στοιχεία για την οργάνωση, τον έλεγχο και τη διοίκηση όλων αυτών των τμημάτων, αλλά το βέβαιο είναι ότι υπήρχε συντονισμός από το Στρατηγείο της Μ. Ανατολής. Όλες οι προσβολές, σχεδιάστηκαν να γίνουν τη νύκτα 7/8 Ιουνίου του 1942.

Αεροδρόμιο του Ηρακλείου.

Ο Γάλλος ταγματάρχης Ζορζ Μπερζέ, τέθηκε επικεφαλής της περιπόλου SAS που περιλάμβανε τον λόρδο Τζέλικο λοχαγό του βρετανικού στρατού σαν υποδιοικητή, 3 Γάλλους αλεξιπτωτιστές-κομάντος του Ελεύθερου γαλλικού στρατού και ένα Έλληνα έφεδρο ανθυπολοχαγό τον Κωστή Πετράκη, σαν οδηγό. Η περίπολος μεταφέρθηκε στην Κρήτη με το ελληνικό υποβρύχιο "Τρίτων".

Ο χρονικός πίνακας διεξαγωγής της επιχείρησης δεν υλοποιήθηκε σωστά λόγω απρόβλεπτων καταστάσεων και έτσι οι έξι σαμποτέρ βγήκαν με ελαστικές λέμβους, στην παραλία του κόλπου των Μαλίων με το πρώτο φως της 10 Ιουνίου, πολύ ανατολικότερα από τη σχεδιασθείσα ακτή Καρτερού

Διηγείται ο Πετράκης, σε ένα άρθρο της εφημερίδας "ΤΑ ΝΕΑ" της 17 Μαρτίου 1980:

"…η αποστολή ξεκίνησε από την Αλεξάνδρεια με το υποβρύχιο Τρίτων με κυβερνήτη τον Επαμεινώνδα Κοντογιάννη. 

Εκείνη την ώρα για μένα το κυβερνούσε ο πυρπολητής Κωνσταντίνος Κανάρης σε άλλους καιρούς εξ'ίσου ματωμένους και ωραίους. 

Στη διάρκεια της αποστολής ο Μπερζέ άνοιξε τον πρώτο απόρρητο φάκελο. Πηγαίναμε για την Κρήτη. Θα ανατινάζαμε το αεροδρόμιο του Ηρακλείου εκεί που πριν 6 χρόνια υπηρέτησα σα νεοσύλλεκτος στρατιώτης και αργότερα σαν αξιωματικός. Την νύχτα της 10ης Ιουνίου αναδυθήκαμε 4-5 μίλια ανοιχτά από τα Μάλια.

Επιβιβαστήκαμε σε δυο πτυσσόμενες βάρκες ανά τρία άτομα, ενώ ρυμουλκούσαμε μια τρίτη φορτωμένη με τα εκρηκτικά. Μετά από τρίωρη κωπηλασία φθάσαμε στη στεριά. Πήραμε τις αποσκευές με το επικίνδυνο φορτίο και βουλιάξαμε τις βάρκες. Μας θεριεύει η ελπίδα του θανάτου, τέλεια αφαιρεμένοι και δοσμένοι στον προορισμό μας…"

Η περίπολος κινούμενη μόνο νύκτα, ενώ την ημέρα κρυβόταν, μπόρεσε να φτάσει κοντά στο αεροδρόμιο την νύκτα της 12 προς 13 Ιουνίου 1942. Μετά από σύντομη αναγνώριση, οι κομάντος διαπίστωσαν την μεγάλη κίνηση του αεροδρομίου λόγω συχνής απογειώσεως μεταγωγικών  και δεν μπόρεσαν να ενεργήσουν την ίδια νύκτα, φοβούμενοι την πρόωρη και άσκοπη  αποκάλυψή τους.

Την επόμενη όμως νύκτα, 13/14 Ιουνίου, κατόρθωσαν να διεισδύσουν απαρατήρητοι στο αεροδρόμιο, υπό την κάλυψη των βομβών που έριχναν αεροσκάφη της βρετανικής αεροπορίας  της RAF, μετά από συνεννόηση που είχε προηγηθεί. Η περίπολος μπόρεσε να καταστρέψει συνολικά 20 αεροσκάφη Ju 88 με χρήση βομβών τύπου Λιούις (Lewes bombs).

File:Bundesarchiv Bild 101I-528-2374-30, Flugzeuge Junkers Ju 88 über Kreta.jpg
Γερμανικά Βομβαρδιστικά Ju 88 πάνω από την Αστυπάλαια το 1943

Κατά την διάρκεια της αποχώρησης της περιπόλου οι 4 Γάλλοι κομάντος, περιμένοντας σε σημείο ανασυγκρότησης (RV Point) βρέθηκαν αντιμέτωποι με γερμανικό τμήμα, (μετά από προδοσία δυστυχώς) και ο ένας σκοτώθηκε επί τόπου, ενώ οι άλλοι τρεις πιάστηκαν αιχμάλωτοι. Το ζευγάρι Τζέλικο-Πετράκης, που είχαν απομακρυνθεί για να συντονίσουν την εκκένωση της περιπόλου από την Κρήτη, γλύτωσαν. 

Τελικά διέφυγαν προς Αίγυπτο στις 23 Ιουνίου με καΐκι. Αργότερα ο Τζέλικο, στον οποίο απονεμήθηκε το μετάλλιο διακεκριμένης υπηρεσίας ( DSO) για την επιχείρηση αυτή, συμμετείχε και σε άλλες τέτοιου είδους ειδικές επιχειρήσεις και εμφανίστηκε σε αρκετές κρίσιμες για την ελληνική ιστορία στιγμές

Όσο για τον Πετράκη, "Ποιός ...Πετράκης;;" ήταν η απάντηση του ελληνικού κράτους όταν πολύ αργότερα τον αναζητούσε το BBC για να κάνει μια εκπομπή για την διεξαγωγή της επιχείρησης! 

Οι Γάλλοι αιχμάλωτοι αφού ανακρίθηκαν υπό την απειλή τη εκτέλεσης, μεταφέρθηκαν στο στρατόπεδο συγκέντρωσης αιχμαλώτων πολέμου Oflag X-C. Ο Μπερζέ στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο κάστρο Colditz της Σαξονίας, όπου οι Γερμανοί πήγαιναν όσους είχαν αποπειραθεί να δραπετεύσουν ή ήταν επιρρεπείς σε κάτι τέτοιο. Εκεί συνάντησε και τον  Ντέιβιντ  Στέρλινγκ,(David Stirling) πρώτο διοικητή των SAS, ο οποίος είχε επίσης συλληφθεί τότε. Ευτύχησαν και οι δύο διότι δεν είχε εκδοθεί ακόμη η περίφημη διαταγή του Χίτλερ περί άμεσης εκτέλεσης των σαμποτέρ όπου και αν συλλαμβάνονταν.

Μπορείτε να διαβάσετε με περισσότερη λεπτομέρεια την όλη καταδρομική επιχείρηση στο αεροδρόμιο του Ηρακλείου, πιέζοντας τον σύνδεσμο "Επιχείρηση Ηρακλείου"

Επιχείρηση Καστελίου

Η περίπολος Καστελίου είχε επικεφαλής ένα Ιρλανδό λοχαγό  τον Ντάνκαν και περιλάμβανε 2 Βρετανούς υπαξιωματικούς των SBS και το Έλληνα χωροφύλακα Βασίλη Δραμουντάνη. Σ΄αυτή την περίπτωση η επιχείρηση εκτυλίχτηκε ομαλά και σύμφωνα με την αρχική σχεδίαση. 

Στις 7 Ιουνίου οι κομάντος βοηθούμενοι από  ντόπιους κατοίκους της αντίστασης, κατόρθωσαν να διεισδύσουν απαρατήρητοι στο αεροδρόμιο και να καταστρέψουν 5 αεροσκάφη να προκαλέσουν βαριές ζημιές σε 29 άλλα και να κάψουν αρκετά αυτοκίνητα και αποθήκες καυσίμων, με χρήση βομβών και εκρηκτικών μηχανισμών επιβράδυνσης.

Συνήθως αυτή η επιχείρηση αναφέρεται σαν 1η καταδρομή του Καστελίου, για να ξεχωρίζει από την 2η καταδρομή που έγινε τον Ιούλιο του 1943, πάλι από SBS, αλλά αυτή τη φορά υπό τον Δανό ταγματάρχη Άντερς Λάσσεν (Anders Lassen) υποστηριζόμενο από τον Κίμωνα Ζωγραφάκη.

Η καταδρομή στο Τυμπάκι

Η καταδρομή στο Τυμπάκι δεν είχε αποτέλεσμα, απλούστατα γιατί τ' αεροδρόμιο δεν λειτουργούσε εκείνη την περίοδο, λόγω των ζημιών που είχε υποστεί από συμμαχικούς βομβαρδισμούς και δεν υπήρχαν αεροσκάφη εκεί, γιατί είχαν μεταφερθεί σε άλλα αεροδρόμια.

Η καταδρομή στο Μάλεμε

Ούτε στο Μάλεμε μπόρεσε η περίπολος να καταφέρει κάτι! Εδώ τα πράγματα ήταν πιο δύσκολα. Τα μέτρα ασφάλειας ήταν πολύ καλά, ενώ ο περιμετρικός φράκτης είχε ηλεκτροφόρα καλώδια που έκαναν την διάρρηξή τους αδύνατη. Οι κομάντος αποφάσισαν να ακυρώσουν την αποστολή και να εγκαταλείψουν τον στόχο.

Όλες οι περίπολοι εκκενώθηκαν στις 23 Ιουνίου από σημείο της ακτής Τρυπητής, νότια από το χωριό Κρότος και μεταφέρθηκαν με καΐκι, στη Μάρσα Ματρούχ.

Η επιχείρηση "Albumen", καθυστέρησε αρκετά και επιζήμια τους Γερμανούς στον ανεφοδιασμό των στρατευμάτων του Ρόμελ, επέτρεψε σε συμμαχικές νηοπομπές να περάσουν ανενόχλητες και να ενισχύσουν τα συμμαχικά στρατεύματα και προκάλεσε την αντικατάσταση, του μέχρι τότε Γερμανού στρατιωτικού διοικητού νήσου στρατηγού Αλεξάντερ Αντρέ (Alexander Andrae) από τον αλεξιπτωτιστή στρατηγό Μπρούνο Μπρόιερ (Bruno Bräuer). 

Προκάλεσε όμως και τον θάνατο Ελλήνων πατριωτών! Μετά το αποτέλεσμα της καταδρομικής επιχείρησης με 25 αεροπλάνα κατεστραμμένα και 12 Γερμανούς στρατιώτες νεκρούς, σαν αντίποινο οι δυνάμεις κατοχής εκτέλεσαν 50 Έλληνες από την ευρύτερη περιοχή του Ηρακλείου, στις 14 Ιουνίου, την αμέσως επόμενη ημέρα από την καταδρομή στο εκεί αεροδρόμιο. Είχε προηγηθεί από τις 3 Ιουνίου η εκτέλεση άλλων 12 Ελλήνων πατριωτών από το Ηράκλειο. Σήμερα,  η οδός "62 Μαρτύρων" στην πόλη του Ηρακλείου έχει ονομασθεί έτσι σε ανάμνηση αυτών των νεκρών.

Ανιχνευτής